ప్రపంచ లిథియం పరిశ్రమ శక్తి దిగ్గజాల ప్రవేశాన్ని స్వాగతించింది

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విజృంభణ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రారంభించబడింది మరియు లిథియం "కొత్త శక్తి యుగం యొక్క చమురు" గా మారింది, మార్కెట్లోకి ప్రవేశించడానికి అనేక దిగ్గజాలను ఆకర్షిస్తుంది.

సోమవారం, మీడియా నివేదికల ప్రకారం, ఇంధన దిగ్గజం ExxonMobil ప్రస్తుతం చమురు కాకుండా ఇతర కీలక వనరు అయిన లిథియంను నొక్కడానికి ప్రయత్నిస్తున్నందున "తగ్గిన చమురు మరియు గ్యాస్ ఆధారపడటం" కోసం సిద్ధమవుతోంది.

ExxonMobil దక్షిణ అర్కాన్సాస్‌లోని స్మాకోవర్ రిజర్వాయర్‌లోని 120,000 ఎకరాల భూమిని కనీసం $100 మిలియన్లకు గాల్వానిక్ ఎనర్జీ నుండి కొనుగోలు చేసింది, ఇక్కడ లిథియం ఉత్పత్తి చేయాలని యోచిస్తోంది.

ఆర్కాన్సాస్‌లోని రిజర్వాయర్‌లో 4 మిలియన్ టన్నుల లిథియం కార్బోనేట్ సమానమైనదని, 50 మిలియన్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు శక్తినివ్వడానికి సరిపోతుందని మరియు ఎక్సాన్ మొబిల్ రాబోయే కొద్ది నెలల్లో ఆ ప్రాంతంలో డ్రిల్లింగ్ ప్రారంభించవచ్చని నివేదిక సూచించింది.

పడిపోతున్న చమురు డిమాండ్ యొక్క 'క్లాసిక్ హెడ్జ్'

ఎలక్ట్రిఫైయింగ్ వాహనాలకు మారడం వలన బ్యాటరీ తయారీకి కేంద్రంగా ఉన్న లిథియం మరియు ఇతర పదార్థాల సరఫరాలను లాక్ చేసే రేసులో ఎక్సాన్‌మొబిల్ ముందంజలో ఉంది.లిథియం ఉత్పత్తి ExxonMobil యొక్క పోర్ట్‌ఫోలియోను వైవిధ్యపరచి, వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న కొత్త మార్కెట్‌కు బహిర్గతం చేస్తుందని భావిస్తున్నారు.

చమురు నుండి లిథియంకు మారడంలో, ExxonMobil ఇది సాంకేతిక ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉందని చెప్పారు.ఉప్పునీటి నుండి లిథియంను సంగ్రహించడంలో డ్రిల్లింగ్, పైప్‌లైన్‌లు మరియు లిక్విడ్‌ల ప్రాసెసింగ్ ఉంటుంది మరియు చమురు మరియు గ్యాస్ కంపెనీలు ఆ ప్రక్రియలలో చాలా కాలంగా నైపుణ్యం సంపాదించాయి, ఖనిజాల ఉత్పత్తికి మారడానికి వాటిని ఆదర్శంగా మారుస్తుంది, లిథియం మరియు చమురు పరిశ్రమ అధికారులు అంటున్నారు.

ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ బ్యాంక్ రేమండ్ జేమ్స్‌లో విశ్లేషకుడు పావెల్ మోల్చనోవ్ ఇలా అన్నారు:

రాబోయే దశాబ్దాలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ప్రబలంగా మారే అవకాశం చమురు మరియు గ్యాస్ కంపెనీలకు లిథియం వ్యాపారంలో పాలుపంచుకోవడానికి బలమైన ప్రోత్సాహాన్ని అందించింది.ఇది తక్కువ చమురు డిమాండ్ కోసం దృక్పథానికి వ్యతిరేకంగా "క్లాసిక్ హెడ్జ్".

అదనంగా, ఎక్సాన్ మొబిల్ గత సంవత్సరం అంచనా వేసింది, అంతర్గత దహన ఇంజిన్‌లకు ఇంధనం కోసం లైట్-డ్యూటీ వాహనాల డిమాండ్ 2025లో గరిష్ట స్థాయికి చేరుకోవచ్చని, అయితే ఎలక్ట్రిక్, హైబ్రిడ్ మరియు ఫ్యూయెల్-సెల్ వాహనాలు 2050 నాటికి కొత్త వాహనాల విక్రయాలలో 50 శాతం వరకు పెరుగుతాయని అంచనా వేసింది. .ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య 2017లో 3 మిలియన్ల నుండి 2040 నాటికి 420 మిలియన్లకు పెరగవచ్చని కంపెనీ అంచనా వేసింది.

టెస్లా టెక్సాస్ లిథియం రిఫైనరీని విచ్ఛిన్నం చేసింది

ఎస్సెంకే మొబిల్ మాత్రమే కాదు, టెస్లా కూడా అమెరికాలోని టెక్సాస్‌లో లిథియం స్మెల్టర్‌ను నిర్మిస్తోంది.కొంతకాలం క్రితం, మస్క్ టెక్సాస్‌లోని లిథియం రిఫైనరీకి శంకుస్థాపన కార్యక్రమాన్ని నిర్వహించారు.

ఈ వేడుకలో, మస్క్ తాను ఉపయోగించే లిథియం రిఫైనింగ్ టెక్నాలజీ సాంప్రదాయ లిథియం రిఫైనింగ్‌కు భిన్నమైన సాంకేతిక మార్గం అని ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు నొక్కిచెప్పడం గమనార్హం., ఇది ఏ విధంగానూ ప్రభావితం కాదు.

మస్క్ పేర్కొన్నది ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి అభ్యాసానికి చాలా భిన్నమైనది.తన సొంత లిథియం రిఫైనింగ్ టెక్నాలజీకి సంబంధించి, టెస్లా అధినేత టర్నర్'లు బ్యాటరీ ముడి పదార్థాలు మరియు రీసైక్లింగ్, ప్రారంభోత్సవ వేడుకలో క్లుప్త పరిచయాన్ని అందించారు.టెస్లా'లిథియం రిఫైనింగ్ టెక్నాలజీ శక్తి వినియోగాన్ని 20% తగ్గిస్తుంది, 60% తక్కువ రసాయనాలను వినియోగిస్తుంది, కాబట్టి మొత్తం ఖర్చు 30% తక్కువగా ఉంటుంది మరియు శుద్ధి ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉప-ఉత్పత్తులు కూడా ప్రమాదకరం కాదు.