ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ విజృంభణ ప్రపంచవ్యాప్తంగా నిలిపివేయబడింది, మరియు లిథియం "కొత్త శక్తి యుగం యొక్క నూనె" గా మారింది, ఇది మార్కెట్లోకి ప్రవేశించడానికి చాలా మంది దిగ్గజాలను ఆకర్షించింది.
సోమవారం, మీడియా నివేదికల ప్రకారం, ఎనర్జీ దిగ్గజం ఎక్సాన్ మొబిల్ ప్రస్తుతం “చమురు మరియు గ్యాస్ ఆధారపడటం యొక్క అవకాశం” కోసం సిద్ధమవుతోంది, ఎందుకంటే ఇది చమురు కాకుండా ఇతర కీలక వనరును నొక్కడానికి ప్రయత్నిస్తుంది: లిథియం.
ఎక్సాన్ మొబిల్ దక్షిణ అర్కాన్సాస్లోని స్మాకోవర్ రిజర్వాయర్లో 120,000 ఎకరాల భూమిని గాల్వానిక్ ఎనర్జీ నుండి కనీసం million 100 మిలియన్లకు కొనుగోలు చేసింది, ఇక్కడ లిథియం ఉత్పత్తి చేయాలని యోచిస్తోంది.
అర్కాన్సాస్లోని రిజర్వాయర్లో 4 మిలియన్ టన్నుల లిథియం కార్బోనేట్ సమానమైనది, 50 మిలియన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు శక్తినివ్వడానికి సరిపోతుందని నివేదిక పేర్కొంది మరియు రాబోయే కొద్ది నెలల్లో ఎక్సాన్ మొబిల్ ఈ ప్రాంతంలో డ్రిల్లింగ్ ప్రారంభించవచ్చు.
పడిపోతున్న చమురు డిమాండ్ యొక్క 'క్లాసిక్ హెడ్జ్'
విద్యుదీకరణ వాహనాలకు మారడం బ్యాటరీ తయారీకి కేంద్రంగా ఉన్న లిథియం మరియు ఇతర పదార్థాల సరఫరాను లాక్ చేయడానికి ఒక రేసును రేకెత్తించింది, జెయింట్స్ యొక్క హోస్ట్ను ఆకర్షించింది, ఎక్సాన్మొబిల్ ముందంజలో ఉంది. లిథియం ఉత్పత్తి ఎక్సాన్ మొబిల్ యొక్క పోర్ట్ఫోలియోను వైవిధ్యపరుస్తుందని మరియు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న కొత్త మార్కెట్కు బహిర్గతం అవుతుందని భావిస్తున్నారు.
చమురు నుండి లిథియానికి మారడంలో, ఎక్సాన్ మొబిల్ దీనికి సాంకేతిక ప్రయోజనం ఉందని చెప్పారు. ఉప్పునీరు నుండి లిథియంను సంగ్రహించడంలో డ్రిల్లింగ్, పైప్లైన్లు మరియు ద్రవాల ప్రాసెసింగ్ ఉంటుంది, మరియు చమురు మరియు గ్యాస్ కంపెనీలు ఆ ప్రక్రియలలో నైపుణ్యం యొక్క సంపదను చాలాకాలంగా సేకరించాయి, ఖనిజ, లిథియం మరియు చమురు పరిశ్రమ అధికారులను ఉత్పత్తి చేయడానికి పరివర్తన చెందడానికి ఆదర్శంగా సరిపోతాయి.
ఇన్వెస్ట్మెంట్ బ్యాంక్ రేమండ్ జేమ్స్ విశ్లేషకుడు పావెల్ మోచానోవ్ ఇలా అన్నారు:
రాబోయే దశాబ్దాలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఆధిపత్యం చెలాయించే అవకాశం చమురు మరియు గ్యాస్ కంపెనీలకు లిథియం వ్యాపారంలో పాల్గొనడానికి బలమైన ప్రోత్సాహాన్ని అందించింది. తక్కువ చమురు డిమాండ్ కోసం దృక్పథానికి వ్యతిరేకంగా ఇది “క్లాసిక్ హెడ్జ్”.
అదనంగా, ఎక్సాన్ మొబిల్ గత సంవత్సరం అంతర్గత దహన ఇంజిన్లకు ఇంధనం కోసం తేలికపాటి వాహన డిమాండ్ 2025 లో గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంటుందని, ఎలక్ట్రిక్, హైబ్రిడ్ మరియు ఇంధన-సెల్ వాహనాలు 2050 నాటికి కొత్త వాహన అమ్మకాలలో 50 శాతం పెరుగుతాయి. పైన. 2040 నాటికి ప్రపంచ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య 2017 లో 3 మిలియన్ల నుండి 420 మిలియన్లకు పెరగవచ్చని కంపెనీ అంచనా వేసింది.
టెస్లా టెక్సాస్ లిథియం రిఫైనరీపై ఆధారపడింది
ఎస్సేంకే మొబిల్ మాత్రమే కాదు, టెస్లా అమెరికాలోని టెక్సాస్లో లిథియం స్మెల్టర్ను కూడా నిర్మిస్తోంది. కొంతకాలం క్రితం, మస్క్ టెక్సాస్లోని లిథియం రిఫైనరీ కోసం సంచలనాత్మక వేడుకను నిర్వహించారు.
వేడుకలో, మస్క్ అతను ఉపయోగించే లిథియం శుద్ధి సాంకేతికత సాంప్రదాయ లిథియం శుద్ధికి భిన్నమైన సాంకేతిక మార్గం అని మస్క్ ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు నొక్కిచెప్పారు. , ఇది ఏ విధంగానూ ప్రభావితం కాదు. ”
కస్తూరి పేర్కొన్నది ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి అభ్యాసానికి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. తన సొంత లిథియం రిఫైనింగ్ టెక్నాలజీకి సంబంధించి, టెస్లా అధిపతి టర్నర్'ఎస్ బ్యాటరీ ముడి పదార్థాలు మరియు రీసైక్లింగ్, సంచలనాత్మక కార్యక్రమంలో క్లుప్త పరిచయం ఇచ్చారు. టెస్లా'ఎస్ లిథియం రిఫైనింగ్ టెక్నాలజీ శక్తి వినియోగాన్ని 20% తగ్గిస్తుంది, 60% తక్కువ రసాయనాలను వినియోగిస్తుంది, కాబట్టి మొత్తం ఖర్చు 30% తక్కువగా ఉంటుంది మరియు శుద్ధి ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉప-ఉత్పత్తి కూడా ప్రమాదకరం కాదు.
పోస్ట్ సమయం: జూన్ -30-2023