ఫ్రెంచ్ నేషనల్ రైల్వే కంపెనీ (SNCF) ఇటీవల ఒక ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళికను ప్రతిపాదించింది: 2030 నాటికి ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్ విద్యుత్ ఉత్పత్తి ద్వారా 15-20% విద్యుత్ డిమాండ్ను పరిష్కరించడం మరియు ఫ్రాన్స్లో అతిపెద్ద సౌరశక్తి ఉత్పత్తిదారులలో ఒకటిగా మారడం.
ఫ్రెంచ్ ప్రభుత్వం తర్వాత రెండవ అతిపెద్ద భూ యజమాని అయిన SNCF, జూలై 6న తన సొంత భూమిపై 1,000 హెక్టార్ల పందిరిని ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది, అలాగే భవనాల పైకప్పులు మరియు పార్కింగ్ స్థలాలపై కూడా ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు ఏజెన్సీ ఫ్రాన్స్-ప్రెస్సే తెలిపింది. ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్స్, ఈ ప్రణాళిక యొక్క మొత్తం పెట్టుబడి 1 బిలియన్ యూరోలకు చేరుకుంటుందని అంచనా.
ప్రస్తుతం, SNCF దక్షిణ ఫ్రాన్స్లోని అనేక ప్రదేశాలలో సౌర విద్యుత్ ఉత్పత్తిదారులకు తన సొంత భూమిని లీజుకు ఇస్తోంది. కానీ చైర్మన్ జీన్-పియరీ ఫరండో 6వ తేదీన మాట్లాడుతూ, ప్రస్తుత మోడల్ గురించి తాను ఆశావాదంగా లేనని, అది "మన స్థలాన్ని ఇతరులకు చౌకగా అద్దెకు ఇచ్చి, వారు పెట్టుబడి పెట్టి లాభం పొందేలా చేస్తోంది" అని భావిస్తున్నానని అన్నారు.
"మేము గేర్లు మారుస్తున్నాము" అని ఫరాండు అన్నారు. "మేము ఇకపై భూమిని అద్దెకు ఇవ్వము, కానీ విద్యుత్తును మనమే ఉత్పత్తి చేసుకుంటాము... ఇది కూడా SNCF కి ఒక రకమైన ఆవిష్కరణ. మనం మరింత ముందుకు చూడటానికి ధైర్యం చేయాలి."
ఈ ప్రాజెక్ట్ SNCF ఛార్జీలను నియంత్రించడంలో మరియు విద్యుత్ మార్కెట్లో హెచ్చుతగ్గుల నుండి దానిని రక్షించడంలో సహాయపడుతుందని ఫ్రాంకోర్ట్ నొక్కిచెప్పారు. గత సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి ఇంధన ధరల పెరుగుదల SNCF ప్రణాళికలను వేగవంతం చేయడానికి ప్రేరేపించింది మరియు కంపెనీ ప్రయాణీకుల రంగం మాత్రమే ఫ్రాన్స్ విద్యుత్లో 1-2% వినియోగిస్తుంది.
SNCF యొక్క సౌర విద్యుత్ పథకం ఫ్రాన్స్లోని అన్ని ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తుంది, ఈ సంవత్సరం వివిధ పరిమాణాలలో దాదాపు 30 సైట్లలో ప్రాజెక్టులు ప్రారంభమవుతాయి, అయితే గ్రాండ్ ఎస్ట్ ప్రాంతం "ప్లాట్ల యొక్క ప్రధాన సరఫరాదారు" అవుతుంది.
ఫ్రాన్స్లో అతిపెద్ద పారిశ్రామిక విద్యుత్ వినియోగ సంస్థ అయిన SNCF, 15,000 రైళ్లు మరియు 3,000 స్టేషన్లను కలిగి ఉంది మరియు రాబోయే ఏడు సంవత్సరాలలో 1,000 మెగావాట్ల పీక్ ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్లను ఏర్పాటు చేయాలని ఆశిస్తోంది. ఈ లక్ష్యంతో, కొత్త అనుబంధ సంస్థ SNCF రెనౌవెలబుల్ పనిచేస్తోంది మరియు ఎంగీ లేదా నియోన్ వంటి పరిశ్రమ నాయకులతో పోటీపడుతుంది.
SNCF అనేక స్టేషన్లు మరియు పారిశ్రామిక భవనాలలోని విద్యుత్ పరికరాలకు నేరుగా విద్యుత్తును సరఫరా చేయాలని మరియు దాని రైళ్లలో కొన్నింటికి శక్తినివ్వాలని కూడా యోచిస్తోంది, వీటిలో 80 శాతం కంటే ఎక్కువ ప్రస్తుతం విద్యుత్తుతో నడుస్తాయి. పీక్ పీరియడ్స్లో, విద్యుత్తును రైళ్లకు ఉపయోగించవచ్చు; ఆఫ్-పీక్ పీరియడ్స్లో, SNCF దానిని విక్రయించవచ్చు మరియు ఫలితంగా వచ్చే ఆర్థిక ఆదాయాన్ని రైలు మౌలిక సదుపాయాల నిర్వహణ మరియు పునరుద్ధరణకు నిధులు సమకూర్చడానికి ఉపయోగిస్తారు.
ఫ్రాన్స్ ఇంధన పరివర్తన మంత్రి ఆగ్నెస్ పన్నీర్-రునాచర్, సౌర ప్రాజెక్టుకు మద్దతు ఇచ్చారు ఎందుకంటే ఇది "మౌలిక సదుపాయాలను బలోపేతం చేస్తూ బిల్లులను తగ్గిస్తుంది".
SNCF ఇప్పటికే వంద చిన్న రైల్వే స్టేషన్లలోని పార్కింగ్ స్థలాలలో, అలాగే అనేక పెద్ద రైల్వే స్టేషన్లలో ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్యానెల్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం ప్రారంభించింది. ఈ ప్యానెల్లను భాగస్వాములు ఇన్స్టాల్ చేస్తారు, SNCF "యూరప్లో దాని PV ప్రాజెక్టులను నిర్మించడానికి అవసరమైన భాగాలను సాధ్యమైన చోట కొనుగోలు చేయడానికి" కట్టుబడి ఉంది.
2050 నాటికి, 10,000 హెక్టార్ల వరకు సౌర ఫలకాలతో కప్పబడి ఉండవచ్చు మరియు SNCF ఇది స్వయం సమృద్ధిగా ఉంటుందని మరియు అది ఉత్పత్తి చేసే శక్తిలో ఎక్కువ భాగాన్ని తిరిగి అమ్ముతుందని ఆశిస్తోంది.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-07-2023
