US CNBC నివేదిక ప్రకారం, CATL సహకారంతో మిచిగాన్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీ ఫ్యాక్టరీని నిర్మించే ప్రణాళికను తిరిగి ప్రారంభిస్తున్నట్లు ఫోర్డ్ మోటార్ ఈ వారం ప్రకటించింది. ఈ ఏడాది ఫిబ్రవరిలో ప్లాంట్లో లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేస్తామని ఫోర్డ్ చెప్పింది, కానీ సెప్టెంబర్లో నిర్మాణాన్ని నిలిపివేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. పెట్టుబడి, వృద్ధి మరియు లాభదాయకత మధ్య సమతుల్యతను పరిగణనలోకి తీసుకుని ప్రాజెక్టును ముందుకు తీసుకెళ్లనున్నట్లు మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం స్థాయిని తగ్గిస్తామని ఫోర్డ్ తన తాజా ప్రకటనలో తెలిపింది.
ఈ ఏడాది ఫిబ్రవరిలో ఫోర్డ్ ప్రకటించిన ప్రణాళిక ప్రకారం, మిచిగాన్లోని మార్షల్లో ఏర్పాటు చేయనున్న కొత్త బ్యాటరీ ప్లాంట్లో US$3.5 బిలియన్ల పెట్టుబడి మరియు వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 35 గిగావాట్ గంటలు ఉంటుంది. దీనిని 2026లో ఉత్పత్తిలోకి తీసుకురావాలని భావిస్తున్నారు మరియు 2,500 మంది ఉద్యోగులను నియమించాలని యోచిస్తోంది. అయితే, 21వ తేదీన ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని దాదాపు 43% తగ్గించి, అంచనా వేసిన ఉద్యోగాలను 2,500 నుండి 1,700కి తగ్గిస్తామని ఫోర్డ్ తెలిపింది. తగ్గించడానికి గల కారణాల గురించి, ఫోర్డ్ చీఫ్ కమ్యూనికేషన్స్ ఆఫీసర్ ట్రూబీ 21వ తేదీన మాట్లాడుతూ, "ప్రతి ఫ్యాక్టరీలో స్థిరమైన వ్యాపారాన్ని పొందడానికి దీని నుండి మనం ముందుకు సాగగలమని నిర్ధారించుకోవడానికి మేము ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డిమాండ్, మా వ్యాపార ప్రణాళిక, ఉత్పత్తి చక్ర ప్రణాళిక, స్థోమత మొదలైన అన్ని అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకున్నాము." ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అభివృద్ధి గురించి తాను చాలా ఆశాజనకంగా ఉన్నానని, కానీ ప్రస్తుత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వృద్ధి రేటు ప్రజలు ఊహించినంత వేగంగా లేదని కూడా ట్రూబీ అన్నారు. యునైటెడ్ ఆటో వర్కర్స్ (UAW) యూనియన్తో చర్చల మధ్య కంపెనీ ప్లాంట్లో ఉత్పత్తిని దాదాపు రెండు నెలల పాటు నిలిపివేసినప్పటికీ, బ్యాటరీ ప్లాంట్ 2026లో ఉత్పత్తిని ప్రారంభించే దిశగానే ఉందని ట్రూబీ చెప్పారు.
ఈ ప్రణాళికల శ్రేణిలోని మార్పులు చైనా-యుఎస్ సంబంధాల ధోరణులకు సంబంధించినవా అని ఫోర్డ్ వెల్లడించలేదని "నిహాన్ కీజై షింబున్" పేర్కొంది. CATL తో ఉన్న సంబంధం కారణంగా ఫోర్డ్ కొంతమంది రిపబ్లికన్ చట్టసభ సభ్యుల నుండి విమర్శలను ఎదుర్కొందని యుఎస్ మీడియా నివేదించింది. కానీ పరిశ్రమ నిపుణులు అంగీకరిస్తున్నారు.
US “ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజనీరింగ్ ఇష్యూ” మ్యాగజైన్ వెబ్సైట్ 22వ తేదీన, ఫోర్డ్ మిచిగాన్లో CATLతో కలిసి ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి బహుళ బిలియన్ డాలర్ల సూపర్ ఫ్యాక్టరీని నిర్మిస్తున్నట్లు పరిశ్రమ నిపుణులు చెప్పారని, ఇది “అవసరమైన వివాహం” అని పేర్కొంది. మిచిగాన్లో ఉన్న ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ కన్సల్టింగ్ కంపెనీ అయిన సినో ఆటో ఇన్సైట్స్ అధిపతి తు లే, US ఆటోమేకర్లు సాధారణ వినియోగదారులు భరించగలిగే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయాలనుకుంటే, BYD మరియు CATLతో సహకారం చాలా కీలకమని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. ఇది ముఖ్యం. “సాంప్రదాయ అమెరికన్ ఆటోమేకర్లు తక్కువ ధర కార్లను తయారు చేయడానికి ఏకైక మార్గం చైనీస్ బ్యాటరీలను ఉపయోగించడం. సామర్థ్యం మరియు తయారీ దృక్కోణం నుండి, వారు ఎల్లప్పుడూ మనకంటే ముందు ఉంటారు” అని ఆయన అన్నారు.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-24-2023