యూరోపియన్ కౌన్సిల్ కొత్త పునరుత్పాదక ఇంధన ఆదేశాన్ని అవలంబిస్తుంది

అక్టోబర్ 13, 2023 ఉదయం, బ్రస్సెల్స్లోని యూరోపియన్ కౌన్సిల్ పునరుత్పాదక ఇంధన ఆదేశం (ఈ సంవత్సరం జూన్లో చట్టంలో భాగం) కింద వరుస చర్యలను స్వీకరించినట్లు ప్రకటించింది, దీనికి అన్ని EU సభ్య దేశాలు ఈ దశాబ్దం చివరి నాటికి EU కి శక్తిని అందించాల్సిన అవసరం ఉంది. పునరుత్పాదక శక్తిలో 45% చేరే సాధారణ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి దోహదం చేయండి.

యూరోపియన్ కౌన్సిల్ ప్రెస్ ప్రకటన ప్రకారం, కొత్త నిబంధనలు లక్ష్యంగా ఉన్నాయి“నెమ్మదిగా”రవాణా, పరిశ్రమ మరియు నిర్మాణంతో సహా పునరుత్పాదక శక్తి యొక్క ఏకీకరణ. కొన్ని పరిశ్రమ నిబంధనలలో తప్పనిసరి అవసరాలు ఉన్నాయి, మరికొన్ని ఐచ్ఛిక ఎంపికలు ఉన్నాయి.

రవాణా రంగం కోసం, సభ్య దేశాలు 2030 నాటికి పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగం నుండి గ్రీన్హౌస్ వాయు తీవ్రతలో 14.5% తగ్గింపు లక్ష్యం మధ్య ఎంచుకోవచ్చని లేదా 2030 నాటికి తుది శక్తి వినియోగంలో పునరుత్పాదక శక్తి యొక్క కనీస వాటా మధ్య ఎంచుకోవచ్చు. 29% నిష్పత్తిని కలిగి ఉంది.

పరిశ్రమ కోసం, సభ్య దేశాల పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగం సంవత్సరానికి 1.5% పెరుగుతుంది, బయోలాజికల్ కాని వనరుల (RFNBO) నుండి పునరుత్పాదక ఇంధనాల సహకారం 20% తగ్గుతుంది. ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, EU యొక్క మొత్తం లక్ష్యాలకు సభ్య దేశాల సహకారం అంచనాలను అందుకోవాల్సిన అవసరం ఉంది, లేదా సభ్య దేశాలు వినియోగించే శిలాజ ఇంధన హైడ్రోజన్ నిష్పత్తి 2030 లో 23% మరియు 2035 లో 20% మించకూడదు.

భవనాలు, తాపన మరియు శీతలీకరణ కోసం కొత్త నిబంధనలు దశాబ్దం చివరి నాటికి భవన రంగంలో కనీసం 49% పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగం యొక్క “సూచిక లక్ష్యాన్ని” నిర్దేశించాయి. తాపన మరియు శీతలీకరణ కోసం పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగం “క్రమంగా పెరుగుతుందని” వార్తల ప్రకటన పేర్కొంది.

పునరుత్పాదక ఇంధన ప్రాజెక్టుల ఆమోదం ప్రక్రియ కూడా వేగవంతం అవుతుంది మరియు లక్ష్యాలను సాధించడంలో సహాయపడటానికి “వేగవంతమైన ఆమోదం” యొక్క నిర్దిష్ట విస్తరణలు అమలు చేయబడతాయి. సభ్య దేశాలు త్వరణానికి అర్హమైన ప్రాంతాలను గుర్తిస్తాయి మరియు పునరుత్పాదక ఇంధన ప్రాజెక్టులు “సరళీకృత” మరియు “ఫాస్ట్ ట్రాక్ లైసెన్సింగ్” ప్రక్రియకు లోనవుతాయి. పునరుత్పాదక ఇంధన ప్రాజెక్టులు "ప్రజా ప్రయోజనాన్ని అధిగమించాయి" అని కూడా భావించబడతాయి, ఇది "కొత్త ప్రాజెక్టులకు చట్టపరమైన అభ్యంతరం కోసం కారణాలను పరిమితం చేస్తుంది".

బయోమాస్ ఎనర్జీ వాడకానికి సంబంధించి సుస్థిరత ప్రమాణాలను కూడా ఈ ఆదేశం బలపరుస్తుంది, అదే సమయంలో, ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి కృషి చేస్తుంది“నిలకడలేనిది”బయోఎనర్జీ ఉత్పత్తి. "సభ్య దేశాలు క్యాస్కేడింగ్ సూత్రం వర్తించబడుతుందని నిర్ధారిస్తాయి, మద్దతు కార్యక్రమాలపై దృష్టి సారించాయి మరియు ప్రతి దేశం యొక్క నిర్దిష్ట జాతీయ పరిస్థితుల గురించి పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి" అని పత్రికా ప్రకటన పేర్కొంది.

పర్యావరణ పరివర్తనకు బాధ్యత వహించే స్పెయిన్ యొక్క నటన మంత్రి తెరెసా రిబెరా, EU తన వాతావరణ లక్ష్యాలను "సరసమైన, ఖర్చుతో కూడుకున్న మరియు పోటీ మార్గంలో" కొనసాగించడానికి కొత్త నియమాలు "ఒక అడుగు ముందుకు" అని అన్నారు. అసలు యూరోపియన్ కౌన్సిల్ పత్రం రష్యా-ఉక్రెయిన్ వివాదం మరియు కోవిడ్ -19 మహమ్మారి యొక్క ప్రభావం వల్ల కలిగే “పెద్ద చిత్రం” EU అంతటా ఇంధన ధరలు ఎగురుతూనే ఉన్నాయి, ఇది శక్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు పునరుత్పాదక శక్తి వినియోగాన్ని పెంచే అవసరాన్ని హైలైట్ చేసింది.

“మూడవ దేశాల నుండి తన ఇంధన వ్యవస్థను స్వతంత్రంగా మార్చాలనే దాని దీర్ఘకాలిక లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, EU హరిత పరివర్తనను వేగవంతం చేయడంపై దృష్టి పెట్టాలి, ఉద్గారాలు తగ్గించే ఇంధన విధానాలు దిగుమతి చేసుకున్న శిలాజ ఇంధనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తాయని మరియు అన్ని ఆర్థిక రంగాలలో EU పౌరులు మరియు వ్యాపారాలకు న్యాయమైన మరియు సురక్షితమైన ప్రాప్యతను ప్రోత్సహించాలని నిర్ధారిస్తుంది. సరసమైన ఇంధన ధరలు.”

మార్చిలో, యూరోపియన్ పార్లమెంటు సభ్యులందరూ ఈ కొలతకు అనుకూలంగా ఓటు వేశారు, హంగరీ మరియు పోలాండ్ మినహా, ఓటు వేశారు మరియు చెక్ రిపబ్లిక్ మరియు బల్గేరియా, ఇది మానుకుంది.