కార్బన్ తటస్థత మరియు వాహన విద్యుదీకరణ తరంగంతో నడిచే యూరప్, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో సాంప్రదాయ పవర్‌హౌస్, కొత్త ఇంధన వాహనాల వేగంగా వృద్ధి చెందడం మరియు విద్యుత్ బ్యాటరీల కోసం బలమైన డిమాండ్ కారణంగా చైనీస్ పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలకు విదేశాలకు వెళ్లడానికి ఇష్టపడే గమ్యస్థానంగా మారింది. SNE రీసెర్చ్ నుండి పబ్లిక్ డేటా ప్రకారం, 2022 నాల్గవ త్రైమాసికం నుండి, యూరోపియన్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ అమ్మకాలు పెరిగాయి మరియు చారిత్రక స్థాయికి చేరుకున్నాయి. 2023 మొదటి సగం నాటికి, 31 యూరోపియన్ దేశాలు 1.419 మిలియన్ల కొత్త ఎనర్జీ ప్యాసింజర్ వాహనాలను, సంవత్సరానికి 26.8%పెరుగుదల మరియు కొత్త ఇంధన వాహనాల చొచ్చుకుపోయే రేటు 21.5%నమోదు చేశాయి. ఇప్పటికే అధిక ఎలక్ట్రిక్ వాహన చొచ్చుకుపోయే రేట్లు ఉన్న నార్డిక్ దేశాలతో పాటు, జర్మనీ, ఫ్రాన్స్ మరియు యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ప్రధాన యూరోపియన్ దేశాలు కూడా మార్కెట్ అమ్మకాలలో పెరుగుదలను అనుభవించాయి.
ఏదేమైనా, యూరోపియన్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్ యొక్క వేగవంతమైన వృద్ధి వెనుక పవర్ బ్యాటరీ ఉత్పత్తుల కోసం బలమైన మార్కెట్ డిమాండ్ మరియు యూరోపియన్ పవర్ బ్యాటరీ పరిశ్రమ యొక్క వెనుకబడి ఉన్న అభివృద్ధికి మధ్య వ్యత్యాసం ఉందని గమనించాలి. యూరోపియన్ పవర్ బ్యాటరీ మార్కెట్ అభివృద్ధి “గేమ్ బ్రేకర్స్” కోసం పిలుస్తోంది.
ఆకుపచ్చ పర్యావరణ పరిరక్షణ భావన ప్రజల హృదయాలలో లోతుగా పాతుకుపోయింది మరియు యూరప్ యొక్క కొత్త ఇంధన వాహనాలు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి.
2020 నుండి, ఆకుపచ్చ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ భావనలపై దృష్టి సారించే కొత్త ఇంధన వాహనాలు యూరోపియన్ మార్కెట్లో పేలుడు అభివృద్ధిని అనుభవించాయి. ముఖ్యంగా గత సంవత్సరం క్యూ 4 లో, యూరోపియన్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ అమ్మకాలు పెరిగాయి మరియు చారిత్రక గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నాయి.
కొత్త ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలలో వేగంగా పెరుగుదల విద్యుత్ బ్యాటరీల కోసం పెద్ద డిమాండ్‌ను తెచ్చిపెట్టింది, అయితే వెనుకబడి ఉన్న యూరోపియన్ పవర్ బ్యాటరీ పరిశ్రమ ఈ డిమాండ్‌ను తీర్చడం కష్టం. యూరోపియన్ పవర్ బ్యాటరీ పరిశ్రమ వెనుకబడి ఉండటానికి ప్రధాన కారణం ఇంధన వాహనాల సాంకేతికత చాలా పరిణతి చెందినది. సాంప్రదాయ కార్ కంపెనీలు శిలాజ ఇంధన యుగంలో అన్ని డివిడెండ్లను తిన్నాయి. ఏర్పడిన ఆలోచన జడత్వం కొంతకాలం మార్చడం కష్టం, మరియు మొదటిసారిగా రూపాంతరం చెందడానికి ప్రేరణ మరియు సంకల్పం లేదు.
ఐరోపాలో పవర్ బ్యాటరీల లేకపోవడం సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలి?
భవిష్యత్తులో, పరిస్థితిని ఎలా విచ్ఛిన్నం చేయాలి? పరిస్థితిని విచ్ఛిన్నం చేసే వ్యక్తికి ఖచ్చితంగా నింగ్డే శకం ఉంటుంది. CATL ప్రపంచంలోని ప్రముఖ పవర్ బ్యాటరీ తయారీదారు మరియు సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి, తయారీ, సున్నా-కార్బన్ పరివర్తన మరియు స్థానికీకరించిన అభివృద్ధిలో సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు అభివృద్ధిలో ప్రముఖ స్థితిలో ఉంది.
సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి పరంగా, జూన్ 30, 2023 నాటికి, CATL యాజమాన్యంలో ఉంది మరియు మొత్తం 22,039 దేశీయ మరియు విదేశీ పేటెంట్లకు దరఖాస్తు చేస్తోంది. 2014 ప్రారంభంలో, నింగ్డే టైమ్స్ జర్మనీ, జర్మన్ టైమ్స్ లో పూర్తిగా యాజమాన్యంలోని అనుబంధ సంస్థను స్థాపించారు, స్థానిక అధిక-నాణ్యత వనరులను సమగ్రపరచడానికి, విద్యుత్ బ్యాటరీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిని సంయుక్తంగా ప్రోత్సహించడానికి. 2018 లో, స్థానిక పవర్ బ్యాటరీ టెక్నాలజీ యొక్క ఆవిష్కరణ మరియు అభివృద్ధిని నడపడానికి ఎర్ఫర్ట్ ఆర్ అండ్ డి సెంటర్ జర్మనీలో మళ్లీ నిర్మించబడింది.
ఉత్పత్తి మరియు తయారీ పరంగా, CATL తన విపరీతమైన ఉత్పాదక సామర్థ్యాలను మెరుగుపరుస్తూనే ఉంది మరియు బ్యాటరీ పరిశ్రమలో రెండు లైట్హౌస్ కర్మాగారాలను కలిగి ఉంది. CATL నుండి వచ్చిన అధికారిక డేటా ప్రకారం, పవర్ బ్యాటరీల వైఫల్యం రేటు కూడా PPB స్థాయికి చేరుకుంది, ఇది బిలియన్‌కు ఒక భాగం మాత్రమే. బలమైన విపరీతమైన ఉత్పాదక సామర్థ్యాలు ఐరోపాలో కొత్త ఇంధన వాహన ఉత్పత్తికి స్థిరమైన మరియు అధిక-నాణ్యత బ్యాటరీ సరఫరాను అందించగలవు. అదే సమయంలో, స్థానిక కొత్త ఇంధన వాహనాల అభివృద్ధి అవసరాలను తీర్చడానికి మరియు యూరప్ యొక్క సమగ్ర విద్యుదీకరణ ప్రక్రియ మరియు స్థానిక కొత్త ఇంధన వాహనాల కంపెనీలు విదేశాలకు వెళ్ళడానికి CATL వరుసగా జర్మనీ మరియు హంగరీలలో స్థానిక రసాయన కర్మాగారాలను నిర్మించింది.
జీరో-కార్బన్ పరివర్తన పరంగా, కాట్ల్ ఈ ఏడాది ఏప్రిల్‌లో తన “జీరో-కార్బన్ స్ట్రాటజీ” ను అధికారికంగా విడుదల చేసింది, ఇది 2025 నాటికి కోర్ ఆపరేషన్లలో కార్బన్ న్యూట్రాలిటీని సాధిస్తుందని మరియు 2035 నాటికి విలువ గొలుసులో కార్బన్ న్యూట్రాలిటీని సాధిస్తుందని ప్రకటించింది. ప్రస్తుతం, క్యాట్ల్ రెండు పూర్తిగా మరియు ఒక పురాణ జీరో-కార్బన్ బాటరీలు ఉన్నాయి. గత సంవత్సరం, 400 కి పైగా ఇంధన ఆదా ప్రాజెక్టులు ప్రోత్సహించబడ్డాయి, సంచిత కార్బన్ 450,000 టన్నుల తగ్గింపు, మరియు ఆకుపచ్చ విద్యుత్ వినియోగం యొక్క నిష్పత్తి 26.60%కి పెరిగింది. సున్నా-కార్బన్ పరివర్తన పరంగా, వ్యూహాత్మక లక్ష్యాలు మరియు ఆచరణాత్మక అనుభవం పరంగా CATL ఇప్పటికే ప్రపంచ ప్రముఖ స్థాయిలో ఉందని చెప్పవచ్చు.
అదే సమయంలో, యూరోపియన్ మార్కెట్లో, CATL వినియోగదారులకు అధిక-నాణ్యత ఉత్పత్తులు, అద్భుతమైన కార్యకలాపాలు మరియు అద్భుతమైన సేవలతో స్థానికీకరించిన ఛానెల్‌ల నిర్మాణం ద్వారా దీర్ఘకాలిక, స్థానికీకరించిన అమ్మకాల తర్వాత సేవా హామీలను అందిస్తుంది, ఇది స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధిని మరింత ప్రేరేపించింది.
SNE రీసెర్చ్ డేటా ప్రకారం, 2023 మొదటి భాగంలో, ప్రపంచంలోనే కొత్తగా నమోదు చేసుకున్న పవర్ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాల్ చేసిన సామర్థ్యం 304.3GWh, సంవత్సరానికి 50.1%పెరుగుదల; గ్లోబల్ మార్కెట్ వాటాలో 36.8% CATL సంవత్సరానికి 56.2% వృద్ధి రేటుతో ఉంది, ప్రపంచంలోని ఏకైక బ్యాటరీ తయారీదారులు అటువంటి అధిక మార్కెట్ వాటా ఉన్న ఏకైక బ్యాటరీ తయారీదారులు గ్లోబల్ బ్యాటరీ వినియోగ ర్యాంకింగ్స్‌లో తమ ప్రముఖ స్థానాన్ని కొనసాగిస్తున్నారు. యూరోపియన్ న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్లో పవర్ బ్యాటరీల కోసం బలమైన డిమాండ్‌తో నడిచేది, CATL యొక్క విదేశీ వ్యాపారం భవిష్యత్తులో గణనీయమైన వృద్ధిని చూస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్ -20-2023
